| País: EE.UU. Sensores de detección de fugas de Gilbarco Veeder Root son sistemas y sensores de detección de fugas de línea para usar con ATG de Veeder-Root y STP de Red Jacket®.
El sistema de detección de fugas en líneas presurizadas digitales (DPLLD) de Veeder-Root, está diseñado con tecnología patentada para realizar pruebas de fugas de línea de precisión a presión máxima de bomba para 0,1 galones por hora (GPH)/0,38 litros por hora (LPH) y 0,2 GPH/0,76 LPH, y una prueba de caída de presión para cumplir con los requisitos de prueba de 3,0 GPH/11,4 LPH de la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA).
Los detectores mecánicos de fugas en línea (MLLD) para combustibles no biocombustibles y biocombustibles Red Jacket® están instalados de forma permanente en el colector del empaquetador e interactúan con el conducto de combustible, realizando pruebas de 3 galones por hora (GPH)/11,4 litros por hora (LPH) de forma automática. Si se detecta una fuga, el flujo de combustible se restringe a los surtidores.
DPLLD Sistema digital de detección de fugas en líneas presurizadas:
Caudal de línea 120 GPM (473 LPM) máximo con válvula de retención rápida
Rango de operación 0 – 70 PSI (0 – 4,83 bares)
Presión de prueba 200 PSI (13,79 bares)
Altura máxima de la tubería vertical por encima del transductor 11 pies (3,4 metros)
Presión mínima de salida de la bomba 23 PSI (1,59 bares)
Volumen máximo de combustible monitoreado TLS-450PLUS – 1178 galones (4459 litros)
MLLD Detectores de fugas de línea mecánicos Red Jacket:
Tubería de fibra de vidrio, acero, de doble pared, flexible, semirrígida o cualquier tubería rígida.
Diámetro nominal de la tubería 10 pulgadas o menos / 25,4 centímetros o menos
Tamaño máximo del sistema de línea de instalación 416,7 galones/1.577,3 litros para líneas rígidas y 95,4 galones/361 litros para líneas flexibles
Presión máxima de funcionamiento 50 PSI/3,4 bares
Umbral de fuga de tuberías 1,5 GPH / 5,7 LPH a 10 PSI / 0,7 bar a presión de funcionamiento
Gasolina sin plomo, Gasolina con plomo, 5% Metanol, hasta 100% etanol, 15% de MTBE, Diesel,
Biodiesel (hasta B100), Querosene, Combustible para aviones, Gasolina de aviación
Detección avanzada de fugas en las líneas para satisfacer la creciente capacidad de los sitios de combustible.
Realiza una prueba de fugas en las líneas después de cada suministro.
Seguridad
Informes precisos y confiables
Cumplimiento normativo
Fácil de instalar
