Tank Unit DCC Manntek o unidad de tanque, opera fija como conector de llenado para la descarga de contenedores, abastecimiento de combustible de camión a barco, de barco a barco, de terminal a barco, carga/descarga de camiones cisterna, camiones cisterna y barcos.
Acople de desconexión en seco (Dry Disconnect Couplings) MANNTEK, óptimo para evitar derrames y contaminación al medio ambiente en el proceso de trasvase de fluidos que requieren máxima seguridad. Se opera en segundos, sin herramientas y reduce sustancialmente el riesgo de errores humanos.
Medida: 1″ (DN 25) hasta 8″ (DN 200).
Presión nominal: Hasta 25 bar.
Temperatura: -196°C hasta +85°C.
Material: Acero inoxidable 1.4404 (AISI 316L).
Sellos: PTFE.
Conexiones: Rosca NPT, BSP, brida DIN/ANSI, otros bajo pedido.
Opcional: Asignación de color para adaptarse a un uso específico y/o diferenciar el medio.
Normativa: Los acoplamientos DCC cumplen con los requisitos de la Directiva Europea de Equipos a Presión. Apto para el uso en atmósfera potencialmente explosiva (ATEX) zona 1. Aprobado para el transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR), por ferrocarril (RID) y por barco (IMDG) y EN 14432. Homologación de tipo según las normas DNV GL para líquidos buques gaseros, examen de tipo DNV GL para sistemas de transferencia de GNL (ISO16904, EN1474-3). Bureau Veritas TAC 36873_A2_BV 2016, DNV Bauartzulassung P-14490, ISO 21593 e ISO TS 18683.
Gases licuados criogénicos (GNL, nitrógeno, oxígeno, argón, etileno, etc).
Carga/descarga de contenedores de GNL.
Abastecimiento de buques.
Carga/descarga de camiones cisterna.
Carga/descarga de vagones de ferrocarril.
Cero derrames y contaminación al medio ambiente en la conexión o desconexión.
Se opera en segundos, sin herramientas.
Reduce sustancialmente el riesgo de errores humanos.
Manntek – Suecia
GNL – Criogénico
-196°C hasta +85°C
1” – 8”